我印象中，之前说传统车评人会消亡，自己才是真正懂智能电动车的媒体老师，现在转去评
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淼淼姐同学的文章
之前我建了一个群，水哥和他的朋友们聊乐道L90，现在显然里面的朋友也不满足聊乐道
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蔚来三代平台的电池确实用的是麒麟电池，这个换成其他任何一个厂家都会在发布会上大书
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大家有没有发现现在蔚来的全新es8有很多以前从来没见过的陌生博主在传播？上升期的
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智驾三大板块，负责人一个离职，一个生病，一个准备离职……我实在没看懂，这是啥节奏
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蔚来最近的起飞，我看到是两级火箭助推式的。后面还会不会有更多级的火箭，我认为一定
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有人给我杠，说蔚来乐道三分钟换电，凭什么等效40c，40c不应该是一分半钟换电嘛
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灯，灯灯灯灯……es8引领大三排suv进入纯电时代
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大家买mpv的意义就在于空间大，但是从安全性，驾驶质感，开起来酷不酷等方面，都是
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欢迎同行来交流学习……es8引领大三排suv进入纯电时代
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一个普通又不普通的周五蔚来全新es8发布es8引领大三排suv进入纯电时代
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秦力洪：我们已经很给mpv面子了，高速操控，安全碰撞之类的东西，我们都没放对比结
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秦力洪：大家很认可定位、产品力、预售价格。蔚来不公布订单数量，但是如果按照小时算
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去年你们也是这样说要等明年的i8，然后呢？es8引领大三排suv进入纯电时代
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![卷技术，卷产品力，而不是卷价格，卷营销。加电吧[作揖][作揖][作揖][作揖][](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/f8a618658597e949693f3ea7c5ed3d39.jpg)
卷技术，卷产品力，而不是卷价格，卷营销。加电吧[作揖][作揖][作揖][作揖][
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如果蔚来和你玩起性价比的时候，其他品牌最好有技术和产品力……
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我觉得汤总说的对，要看实际的补能效率，不能看厂家吹的峰值。比如10分钟可以换三次
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其实大家觉得恶心的点不在于犯错，谁都会犯错，我也犯了不少错。而是在于你抓住了别人
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蔚来三代平台的产品，目前的102度电池用的还是软包电池，支持4C充电和等效40C
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挺好，理想车主现身说法，产品实实在在提升了相信蔚来ES8的产品力会让更多博主转过
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