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标签: 易车

海豹06DM-i1233.7公里高速续航,这受不了,真受不了了,这也太牛了啊!

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海豹06DM-i1233.7公里高速续航,这受不了,真受不了了,这也太牛了啊!!!还获得极限续航TOP1蝉联两届冠军🏆车评精选2025易车新能源极限续航榜​​​

易车的极限续航榜前三已经出来了,分别是比亚迪海豹06、吉利星耀8和智界R

易车的极限续航榜前三已经出来了,分别是比亚迪海豹06、吉利星耀8和智界R7。​​​
看到易车夏季续航测试,很多人都说零跑退赛了,这不解释一下,变成临跑就尴尬了。唉!

看到易车夏季续航测试,很多人都说零跑退赛了,这不解释一下,变成临跑就尴尬了。唉!

看到易车夏季续航测试,很多人都说零跑退赛了,这不解释一下,变成临跑就尴尬了。唉!看到易车夏季续航测试,很多人都说零跑退赛了,这不解释一下,变成临跑就尴尬了。唉!来源:懂车潮流 发表时间:2025/08/10 18:59:08
易车的极限续航测试说明了几个问题,1-特斯拉的三电依旧顶级,即使是几年前发布

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易车的极限续航测试说明了几个问题, 1-特斯拉的三电依旧顶级,即使是几年前发布的车型,即使车重影响了一部分电耗!2-大轮毂不一定电耗高,21寸轮胎的i8不比20寸轮胎的车型更耗电!3-影响高速电耗的,风阻占比较市区低速要...
先说几个事实:首先,易车是李斌创建和经营过的公司;其次,续航测试的设计对

先说几个事实:首先,易车是李斌创建和经营过的公司;其次,续航测试的设计对

首先,易车是李斌创建和经营过的公司;其次,续航测试的设计对结果影响很大;再次,蔚来和乐道会给你真实续航数据;最后,一台车的真实续航车主们最懂行;再说几个观点: 1.实事求是能长久。易车对老领导的产品没有特殊照顾,...
易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试,85度电池的乐道L90跟10

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易车网今天对众多电动车进行了雨中时速120续航测试,85度电池的乐道L90跟100度电池的蔚来ES6几乎跑出了相同的距离,要知道乐道L90比ES6大了一整圈并且还是满载六人的情况下(ES6满载五人),这充分说明了蔚来这些年的技术积累...
易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中,以3

易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中,以3

易车盖章日产N7真续航#东风日产N7在易车最新发布的《极限续航榜》测试中,以388.8公里的实际极限续航里程、63.1%续航达成率以及18.21 kWh/100km的极限电耗水平,在10-15万级热门纯电轿车组别中获得极限续航里程与综合电耗双项...
这下真是火出圈了!易车最新《极限续航榜》,东风日产N7625PRO版以388.

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这下真是火出圈了!易车最新《极限续航榜》,东风日产N7625PRO版以388.8km,续航达成率63.1%,电耗18.1KWh/10km的绝佳成绩收获极限续航里程以及综合电耗水平的双料TOP1!更让人放心的是,易车这次测试完全不搞“特殊对待”,全程模拟咱们日常开车习惯——该踩油门踩油门,全程保持120km/h高速巡航,满载4人+设备,开启运动模式+22℃自动空调,还原了最真实的用车场景。东风日产N7能在这种“接地气”的测试里交出这么亮眼的成绩,足以说明它的续航和电耗是真靠谱!日产N7登榜续航第一梯队易车盖章日产N7真续航日产N7续航真实力
续航测试惊现罗生门,到底信谁?来自懂车帝的测试和易车测试,同样的车,一样都是1

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来源:金龙御宇傲苍穹 续航测试惊现罗生门,到底信谁?来自懂车帝的测试和易车测试,同样的...(注:图片素材源于易车和懂车帝续航测试榜单@易车@懂车帝原创,文字内容全原创,图片如有侵权,马上删除) 蔚来#乐道 蔚来#乐道#理想
零跑今年的表现真挺好的,爆款车型一辆接着一辆,今年很有可能成为新势力品牌的销冠。

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零跑今年的表现真挺好的,爆款车型一辆接着一辆,今年很有可能成为新势力品牌的销冠。零跑的均价在新势力品牌中算比较低的,或许这也是零跑在互联网上声量不大的原因吧,毕竟没钱使用互联网的话语权