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大V聊车这是斯柯达最新发布的VisionO概念车。展示了斯柯达品牌向电动化转型，以及之后的整体设计方向。它是斯柯达首款采用由内而外设计理念的作品，内饰完全采用新的设计思路，给人极简主义和最直观的感受。车内为驾乘者提供新的“地平线”显示屏、生物自适应照明、人工智能辅助驾驶功能。“地平线”显示屏长度超过1.2米，几乎占据了整个仪表台，显示屏将重要信息直接传递给驾驶者，有效增强了数据感知。这种布局在车内营造出了宽阔感和开放的氛围。VisionO概念车还搭载了先进的辅助驾驶功能，展现了斯柯达的安全、便利和高科技能力。VisionO概念车整体采用了大量可循环利用的材料，通过整合可再生材料和可回收组件来最大限度地减少对环境的影响。VisionO概念车外观采用了全新的Techloop覆盖件，让车身外观显得更加稳固，并针对高速行驶进行了空气动力学优化。空气动力学优化设计包括冷却风口、气流通道、发动机罩、主动式百叶格栅、专用车轮和嵌入式门把手等。同时，车上配备了斯柯达CyberLights系统，包括隐藏式前大灯、T形尾灯和自发光斯柯达车标等。

斯柯达Vision O概念车亮相～ 将与未来的电动版大众高尔夫共享800伏SSP平台打造，概念车长度为4,850毫米，介于明锐（Octavia）旅行版与速派（Superb）之间。车头和车尾的环状灯饰不禁让人联想到了AUDI E5 Sportback【来自懂车帝...

斯柯达这VISIONO概念车怎么一股子怪异抽象的味道😯​​​

斯柯达VisionO概念车亮相～将与未来的电动版大众高尔夫共享800伏SSP平台打造，概念车长度为4,850毫米，介于明锐（Octavia）旅行版与速派（Superb）之间。车头和车尾的环状灯饰不禁让人联想到了AUDIE5Sportback【来自懂车帝车友圈】

斯柯达VisionO概念车还挺好看的，造型特别是前脸有点像是奥迪E5sportback的感觉，这几天慕尼黑车展也亮相了。这台概念车座舱上有个细节，就是也用上了宝马和小米开始用到的天际屏（P-HUD），打个赌，这种屏幕会是未来汽车仪表盘的主流样式了。​​​

2025慕尼黑车展斯柯达发布了VisionO概念车，不仅预演下一代斯柯达明锐的样貌，三年后的柯系SUV也会换上同款设计至于这套设计好不好看……我的答案是否定的，且不说宽体大圆环的审美心智，已经被奥迪e5抢占了，关键斯柯达设计的也不好看啊[捂脸哭]尤其B柱位置的前后分割设计，旅行车很少见到，之前都是用在Yeti和Roomster这类高车身产品上，而且免不了会被人说像货车（此处）尺寸方面，4850mm车长介于明锐Combi和速尊之间，1900mm车宽则是超过了这两位；考虑到底置电池，1500mm车高也是情有可原概念车上常用全景天幕和无B柱对开门，量产版肯定无缘，但650-1700L的超大后备厢肯定不会缺席全新内饰设计，既有时下流行的远端屏（47.2吋）、双无线充、椭圆双辐方向盘以及座椅拓展接口，也有国内基本被淘汰的“墓碑屏”，身为斯柯达老车主的外媒对此表示“很痛苦”技术方面，不确定是先用MEB过渡，还是一步到位SSP，动力则提供后驱单电机和四驱双电机可选，但大概率不止提供纯电，也能兼容轻混/插混动力不过我们应该买不到新一代明锐了，大众价位下沉+捷克疯狂作死，斯柯达退华只是时间问题[无奈摊手]SUV大百科

造型设计极为前卫的斯柯达VisionO概念车预展了下一代明锐以及该品牌的全新设计语言。前脸设计了新的“科技环形面罩”，同时引擎盖上还配有发光的斯柯达标志。车尾还采用了新的T型LED灯设计。总感觉哪儿有点不协调。。。斯柯达​​​

iaa2025慕尼黑车展，大众展出的斯柯达VisionO概念车，据说是下代明锐原型。但外观怎么看着有点像奥迪E5Sportback？[思考]​​​

斯柯达VisionO概念车斯柯达VisionO概念车，赋予电动瓦罐新设计，大家觉得怎么样🙌​​​

斯柯达VisionO概念车亮相！很科幻的大大瓦罐！尾部像压扁的小鹏X9！大家怎么看？大v聊车​​​