海外市场杀疯了！比亚迪7月狂卖8万辆暴增160%，老外为何抢买中国电车？“中国车在国外卖爆了！”这不再是幻想，而是正在发生的现实。7月，比亚迪海外销量突破8万辆，同比暴涨159.5%，再次刷新极速记录。在巴西、西班牙、意大利等国直接登顶新能源销冠。更夸张的是，在巴西，比亚迪甚至杀进了品牌总榜前十，硬刚传统燃油巨头。中国电车，凭什么让老外疯狂买单？多国市场“屠榜”，比亚迪杀疯了在巴西，比亚迪7月卖出9691辆，同比大增60%，海鸥单月销量突破3000辆，直接拿下新能源销冠。在西班牙，比亚迪销量暴涨665%，宋PLUSEV刚上市就杀入纯电SUV前十。在意大利，比亚迪新能源市占率超13%，插混车型更是拿下16%的市场份额。就连新加坡、土耳其、马来西亚这些市场，比亚迪也纷纷登顶销冠。全球化布局进入“收割期”销量暴涨的背后，是比亚迪全球化战略的全面爆发。巴西工厂首车下线，拉美市场进入本地化生产阶段；泰国市场交付突破9万辆，创下“比亚迪速度”；英国古德伍德速度节上，腾势、方程豹等车型狂刷存在感，让欧洲人见识到中国性能车的实力。更关键的是，比亚迪已经杀进《财富》世界500强第91位，成为排名最高的中国车企。中国电车，正在改写全球汽车格局过去，中国车在国外是“廉价低质”的代名词，但比亚迪用技术+本地化策略彻底打破偏见。从电池到电机，从混动到纯电，比亚迪的垂直整合能力让海外对手难以招架。更可怕的是，它还在加速扩张——112个国家和地区，比亚迪的足迹已经遍布全球。结尾：7月海外8万辆，只是开始。随着更多海外工厂投产，比亚迪的全球化攻势只会更猛。中国电车，正在从“追随者”变成“定义者”。这一次，轮到老外排队买中国车。【来自懂车帝车友圈】
